Спасает ли защитная антигравийная пленка при ДТП?

Зачем нужна антигравийная пленка

Антигравийная пленка из полиуретана не может спасти кузов авто от вмятин при серьезных ударах, но в незначительных дорожно-транспортных происшествиях вполне эффективна. Обычно в подобных случаях страдает именно ЛКП. Владелец авто вынужден делать перекраску всего кузова или снимать и перекрашивать отдельные части (крыло, бампер). В принципе, процедура не катастрофичная, однако в случае продажи машины цена заметно снизится.

Защитная антигравийная пленка надежно оберегает заводское покрытие кузова от появления царапин, сколов, неглубоких трещин и потертостей. Особенно хороший эффект дает сочетание с пленки с нанокерамикой. Многие новые авто сразу после покупки оклеиваются пленкой полностью либо фрагментарно. В первую очередь необходимо защитить наиболее уязвимые элементы машины:

• капот;
• бампер передний;
• наружные зеркала;
• передние крылья;
• лобовое стекло;
• головную фару.

Каждый из перечисленных элементов (за исключением лобового стекла) можно оклеить защитной пленкой.

Многие владельцы машин премиум-класса утверждают, что их авто надолго сохранили заводской вид только благодаря антигравийной пленке: она принимала на себя механическое воздействие при небольших авариях. А если сверху нанесена керамика, эффект усиливается. Полиуретановая пленка имеет свойства прочной эластичной резины. Она легко тянется и сжимается, не трескается и не лопается при резких скачках температуры.

Особенности полиуретановой пленки

Существует много видов антигравийной пленки, но все они схожи по основным свойствам: прозрачность и довольно высокая стойкость к механическим воздействиям.

Пленка состоит из нескольких слоев:

• бумажная оболочка — не дает клею высохнуть при хранении, снимается во время оклеивании кузова;
• акриловый клей — долго сохраняет свойства, не портится даже при очень высоких и низких температурах;
• полиуретановый или поливинилхлоридный слой толщиной 100-200 микрон.

Некоторые модификации пленки имеют дополнительный слой, который обладает способностью самостоятельно ретушировать незначительные повреждения. Толщина этого слоя около 20 микрон.

Практически все элитные авто оклеиваются пленкой полностью либо частично для защиты от песка, мелкокалиберного гравия и образования дефектов в небольших (без сильного удара) ДТП. Если такое случится, пострадает лишь пленка, которую можно просто заменить на новую, — и проблема будет решена. Производители утверждают, что пленка способна прослужить до 10 лет, но, как показывает практика, реальный срок — 5-7 лет, что, согласитесь, то тоже немало! Если пленка помутнела или слегка стерлась, ее можно легко удалить.